PŘÍVĚSY.cz v novém
Postupně pro Vás připravujeme nové články o přívěsech, jejich provozu a údržbě a všem, co s přívěsy souvisí. Zaměřovat se budeme zejména na přívěsy za osobní a lehké nákladní automobily a jejich příslušenství. Chybět nebudou rady pro údržbu a opravy, odkazy na aktuální legislativu a doporučení pro provoz.
-
Problémy s LED osvětlením přívěsu
Moderní přívěsy jsou často osazené kompletně LED diodovým osvětlením. Proč ale některé starší automobily hlásí chyby, světla vůbec nerozsvítí nebo ve světlech poblikávají jen některé LED diody? Proč auto hlásí chybu? Problémy souvisejí s kontrolou…
-
Výjimka Tempo 100 pro přívěsy v Německu
Maximální povolené rychlosti pro přípojná vozidla v Německu Maximální rychlost jízdy po dálnici a po silnicích dálničního typu je v Německu omezena pro přípojná vozidla kat. O1 a O2 (přívěsy do 3500 kg) na 80…
-
Plynové vzpěry – jak určit správnou sílu
Plynové vzpěry, někdy nazývané také plynové pružiny mají řadu uplatnění jak na přívěsech, tak v jiných aplikacích. Často je třeba nahradit starou nefunkční vzpěru s již nečitelnými údaji. Krom rozměrů je důležitým parametrem výsuvná síla plynové vzpěry. Jak jí ale zjistit? Rozměry plynové vzpěry Většina plynových vzpěr je na obou stranách zakončena závitem. Díky tomu…
-
Rozteč šroubů kolového úchytu
Pří výběru disků a nábojů kol je důležité znát přesný typ kolového úchytu, respektive průměr kružnice, na které jsou umístěné otvory pro šrouby nebo štefty. Jak odměřit kolový úchyt i pro liché počty děr se dočtete zde. Co je kolový úchyt Kolový úchyt definuje počet otvorů, kterými je šroubovaný disk kola k náboji a průměr…
-
Identifikace náhradních dílů AL-KO
V roce 1992 zavedlo AL-KO systém ETI-Nummer čísel pro rychlou identifikaci náhradních dílů AL-KO přívěsové a automobilové techniky. Každý výrobek složený z více dílů je označený symbolem francouzského klíče (nebo písmeny ETI) následovaným identifikačním číslem. V současné době má ETI-Nummer šest míst výjimečně následovaných jedním písmenem. Nejčastěji začíná trojčíslími 807…, 811… nebo 827… Příklady umístění…
-
Jízda s přívěsem v pruzích
Osobní automobil i s poměrně malým přívěsem přesahuje délku soupravy 7 metrů. Na takovou soupravu se vztahují obdobná pravidla pro jízdu v pruzích, jako na kamión. Jízda v obci • Jízda mimo obec • Předjíždění Legislativa Jízda v obci Jízda mimo obec Předjíždění (v obci i mimo obec) Podmínky spojitelnosti do soupravy >>> Skupiny řidičských…
-
Zástrčky přívěsů a zásuvky tažných zařízení
Správné zapojení elektroinstalace mezi přívěsem a tažným zařízením automobilu je zásadní pro bezpečný provoz. Tento článek názorně popisuje, jak zapojit nejběžnější typy 12V a 24V zástrček přívěsu a zásuvek tažného zařízení. 7 pólů(12V) • 13 pólů (12V) • 15 pólů(24V) Pro zpětnou kompatibilitu mezi starším 7 pólovým standardem a novějšími 13 pólovými zástrčkami /zásuvkami jsou…
-
Spojitelnost do soupravy
Jak velké a těžké přívěsy je povoleno zapojit za vaše auto? Podmínky spojitelnosti do soupravy v závislosti na hmotnostech a rozměrech s příklady a odkazy na legislativu. Legislativa Pojem „hmotnost“ ve vyhlášce 209/2018 Sb. Pokud vyhláška uvádí pojem „hmotnost“ a nedefinuje jakou (ať již přímo v textu nebo nadpisu paragrafu), pak se jedná o okamžitou…
-
Skupiny řidičského průkazu
Jaké přívěs lze tahat se skupinou B? Co umožní rozšíření B96 a na jaký přívěs už je nutná skupina BE? To vše i s odkazy do legislativy najdete v tomto článku. AM • A1 • A2 • A • B • B96 • BE • C1 • C • CE • D1 • D1E •…
-
Typy odpružení náprav KNOTT
Charakteristika pružení je klíčovou vlastností nápravy. Neměla by proto být při výběru nápravy podceňovaná. Vhodný typ odpružení by měl vždy korespondovat se způsobem použití přívěsu. Nápravy KNOTT řady VG a VGB Nápravy KNOTT VG a VGB ve standardním provedení používají základní typ odpružení realizovaný čtyřmi gumovými pruty umístěnými v rozích čtyřhranné nápravnice. Mezi ně je…