Při výběru nových kol nebo disků pro přívěs je jedním z klíčových údajů typ kolového uchycení. Ten určuje nejen počet upevňovacích otvorů, ale také průměr kružnice, na které jsou tyto otvory rozmístěny. Bez znalosti těchto parametrů není možné správně vybrat kompatibilní kolo.
Co vyjadřuje kolový úchyt
Kolový úchyt definuje počet otvorů, kterými je šroubovaný disk kola k náboji a průměr kružnice, na které jsou umístěny středy těchto otvorů. Pro bezpečný provoz je důležité používat výhradně disky kol s identickým kolovým úchytem, jaký má náboj kola.
Jak se označuje kolový úchyt
Kolový uchyt popisuje způsob, jakým je disk připevněn k náboji. Zahrnuje dvě základní informace:
- počet děr pro šrouby nebo štefty
- průměr roztečné kružnice (D), na které leží středy děr pro šrouby nebo štěfty
Tyto údaje se obvykle zapisují ve formátu například „4×100“, kde první číslo značí počet otvorů a druhé průměr kružnice (D) v milimetrech. Někdy může být pořadí hodnot opačné „100×4“, ale jedná se o stejný kolový úchyt.
Jak správně změřit rozteč D
Kola se 4 nebo 6 otvory
Zde stačí změřit vzdálenost mezi středy dvou protilehlých otvorů, což je zároveň hledaný průměr roztečné kružnice. Pokud měření brání tvar náboje nebo disku, lze změřit vzdálenost středů dvou sousedních děr a průměr kružnice D vypočítat podle vzorce, kde S je počet děr:
Kola se 3 nebo 5 otvory
Tady neleží žádné díry přesně proti sobě. Měří se proto vždy vzdálenost středů dvou sousedních otvorů. A z té se podle stejného vzorce, jako je výše, vypočte průměr roztečné kružnice D.
Zjednodušené vzorce pro:
4 díry
5 děr
6 děr
Kalkulačka kolové rozteče
Nejčastěji používané kolové úchyty
| Označení | N (počet děr) | S (mm) | D (mm) |
|---|---|---|---|
| 98 x 4 | 4 | 69,296 | 98 |
| 100 x 4 | 4 | 70,711 | 100 |
| 130 x 4 | 4 | 91,924 | 130 |
| 112 x 5 | 5 | 65,832 | 112 |
| 140 x 5 | 5 | 82,29 | 140 |
| 205 x 6 | 6 | 102,5 | 205 |
Proč je to tak důležité
Pokud bude mít disk kola jiný kolový úchyt, kolo buď nepůjde vůbec nasadit nebo se bude za jízdy uvolňovat. Při dotažení je také reálné riziko poškození disku. Měřit je proto potřeba co nejpřesněji.
Kolové šrouby a matice
K upevnění kol slouží kolové šrouby a matice. Kromě rozměru závitu je velmi důležitý také dosedací plocha matice nebo hlavy šroubu.
Průměr a stoupání závitu musí být shodné se závitem použitým na náboji nápravy. Tvar dosedací plochy je pak závislý na disku kola. Ten může mít dosedací plochu buď kulového tvaru nebo kuželového tvaru.
Nejčastěji používané kolové šrouby na přívěsech
| Rozměr (závit x stoupání) | Dosedací plocha | Pevnost |
|---|---|---|
| M10 x 1,25 | kulová R11 | 8.8 |
| M12 x 1,5 | kuželová 60° | 8.8 |
| M12 x 1,5 | kulová R12 | 8.8 |
| M14 x 1 ,5 | kulová R14 | 10.9 |
| M18 x 1,5 | kulová R16 | 8.8 |
POZOR: Při použití kulového šroubu nebo matice na disk s kuželovou dosedací plochou nebo naopak nebude kolo držet bezpečně namontované na přívěsu i při správném dotažení šroubů/matic. Za jízdy může dojít k jeho uvolnění.
Napsat komentář